Bükme endişeleri için çözümler
Bir müşteri bükülmüş metal üzerindeki fren balatası pres işaretlerinin tamamen ortadan kaldırılmasını isterse veya mağaza personeli, normal takımlarla yapılamayan bir parçada yarıçap ile karşılaşırsa, bu problemlere nasıl yaklaşırlar? özellikle de nasıl yapılacağını bilmiyorlarsa?
Bazen bir parça takım işaretlerini kaldırmak için tamamlanabilir, ancak benzersiz bir yarıçapı bükmek daha fazla zorlayıcıdır. Her ikisi de farklı bir bükme parçası gerektirir, ancak geleneksel pres freni takımlarıyla değil.
Bu şekilde, başka hiçbir takımın yapamayacağı kıvrımların üretilmesiyle birlikte takım izlerini ortadan kaldırabilen üretan-pres-freni takımları vardır.
Bu takım, alet işaretlerinin hava akışını ve uçağın kaldırılmasını engelleyeceği hafif bir uçak için kanatların ön kenarı gibi mükemmel şekilde tamamlanmış parçalar yapabilir. Başka bir bileşenin etrafına sarılması gereken küçük çaplı boruların bükülmemiş bükülmesini bile gerçekleştirebilir.
Üretan kalıplama, plastik kadar güçlü ve lastik kadar elastik olabilir. Üretanlar, fiziksel özellikleri mükemmel aşınma direnci, mükemmel esneklik ve tokluk ile birlikte iyi darbe dayanımı gibi fiziksel olarak birçok alanda kullanılmaktadır. Ayrıca yüksek yük taşıma kapasitesi sunar.
Herhangi bir pres freni takımında olduğu gibi, uygulama her zaman hangi tipte üretanın kullanılması gerektiğini belirleyecektir. Üretan, zımba veya kalıp için kullanılabilir, fakat uygulamaya bağlı olarak, zamanın yaklaşık% 99'u, kalıp olarak kullanılabilir.
Fakat bu, bir bileşeni bükmesi gereken kişi için ne anlama geliyor? Gerçekten, çok fazla değil, iş yapabilmek için uygun üretan ve takımları seçecek takımları üreten şirket. Takım stili ve tipi, bükülecek malzemedeki gergiyi kontrol etmek için sertliği ve tasarımı içerir.
Poliüretan Ürünleri A.Ş.'nin VP'si Carl Michelsen, üretan-pres-fren takımları ve bileşenlerinin uzun süreli tedarikçisidir. O, standart-pres-freni takım çeliğinden karbonun paslanmaz çelik parçalara gömülmesini sağlamak için poliüretan takımın kullanılabileceğinden bahseder. Bu karbon daha sonra parçalar içinde paslanırken, onları bozar.
“Şirketimizin yaptığı bir iş paslanmaz çelikten U şeklinde bir çukur” diyor. "Buradaki problem, kenarların düz olması ve ortada mükemmel bir U-şekline sahip olması gerektiğidir. Bu oluklar kanalizasyon hareketi için kullanılır ve bunlar 0.125-in - 0.250-in- arasında yapılır. kalın paslanmaz çelikler genellikle 10 ila 24 inç çapındadırlar. U şeklindeki milsiz-augur kullanırlar.Genellikle geleneksel pres fren takımları kullanılarak yapılırsa, 40 ila 50 isabet alır. Doğru konfigürasyon ve büyük olasılıkla 200 ila 300 pound ağırlığındaki büyük bir paslanmaz parçayı kullanan iki operatörden oluşuyor. Üretan-pres-fren takımını kullanarak aynı şeyi dört ila beş vuruşta yapabiliriz. ”
Pres freni takımı yok
Michelsen ayrıca, presli fren takımları için ana müşterilerinin, takım işaretlerini göstermeyen parçalara ihtiyaç duyan sac metal atölyeler olduğunu belirtiyor.
"Bas-fren kalıbı markalarını ortadan kaldırmak için bir çok takımımız satılsa da, büyük çaplı bükme de bu takımın kullanılmasında önemli bir unsurdur. Mesela itfaiye araçları ve acil durum araçları yapan şirketler ile her türlü işi yapıyorum." çünkü cilalı levhayı, üzerinde yer alan pres freni takımının işaretlerini istemedikleri için kullanırlar ve genellikle bükülecek geniş çaplı yarıçaplara sahiptirler.
"Aydınlatma armatürleri de çok fazla yapmaktayız. Çünkü bu armatürler, difüzörler olarak ışıklar üzerinde delikli perdeler kullanırlar ve normal pres freni takımlarını kullanırken, takım işaretlerinden çok daha kötü görünürler. 0,005 inç ve 0,250 inç kalınlığında. Temel olarak hepsi geometri ile ilgili. "diyor.
Michelsen, üretan aletinin doğal bir taçlandırma yeteneğine sahip olduğunu da not eder. “Üretanla birlikte başka garip bir şey daha var.” Bir çok basma freni, düz bir parça oluşturmak için taçlarını kontrol etmenin bir yolunu buluyor, üretan-pres-freni takımını kullanarak, eski ve yanlış bir basımınız olsa bile. fren, eğer zımberiniz düz ise, üretan fakir bir insanın taçlandırma cihazı gibi davranacaktır.Eğer çelik kalıplar kullanıyorsanız, onunla mücadele edeceğiniz üretan ile ölü düz kısımlar yapabilirsiniz.
"Örneğin, aydınlatma armatürleri yapmaya başlarsanız ve bastırma freniniz düz durmazsa, gereksiz parçalar üreteceksiniz. Çünkü parça ortada bir yay olacak. Bu doğru olmayacaktır. Ama üretan kullanırsanız bastırma freni takımları, her seferinde doğru olacaktır. Basma freni üzerinde düz bir zımba varsa, düz bir parçaya sahip olacaksınız. "
Michelsen, üretanın sadece taban bükme presli fren uygulamalarında kullanılabileceğini belirtiyor. Öncelikle hava bükme ile çalışmaz.
Üretan hakkında
Üretan, metal şekillendirme için dört ana kaliteye sahiptir ve kalıp bileşenleri için saptırma, ne kullanılması gerektiğini belirleyecektir. Sertlik ve sapma, Durometer A veya D ölçeğinde ölçülür.
Çok sert üretan bir 75D Durometre ve yüzde beş sapma vardır. Sert üretan yüzde 15'lik bir sapma ile 95A Durometre. Orta üretan, yüzde 25'lik bir sapmaya sahip 90A'lık bir Durometre'dir ve yumuşak üretan, yüzde 35'lik bir sapma ile 80A'lik bir Durometerdir. Üretan her zaman sabit bir hacim sunar ve uygun bir şekilde içerildiğinde, sonsuz miktarda baskı üretebilir, Michelsen.
Üretanın farklı Durometreleri nasıl devreye sokulduğunu sorduğunda, Michelsen, "Bu, belirli bir işi yapmak için gereken güç miktarıdır. Eğer malzemeyi 0,250 büküyorsanız, daha fazla baskıya ihtiyaç duyacaksınız. Daha sert üretana ihtiyacınız var. Daha sert malzemelerin temel olarak yapılması Ayrıca, diğer faktörler, üretanın şekillendirme işleminde ne kadar uzama göstereceğini ve sertliğin uzama ile doğrudan ilişkili olduğunu, üretanı daha az zorlayacaktır.
"Bunu üretanda bir şekil değiştirme faktörü olarak daha fazla karakterize ediyorum. Üretanı daha yumuşak bir şekilde değiştirebiliriz. Yumuşak bir üretan yüzde 50 oranında değiştirebilir ve tamamen elastik kalır ve elastik içinde çalışmak istersiniz. sınırlar."
Michelsen, "Daha sonra, malzemenin kendisinin bir işlevi olan, ile mücadele etmek için bir geri dönüş var." Diyor. "Tipik olarak geri tepme, kalıp delme aracına dahil edilir. Yüzde 70'lik malzeme yayına sahip malzemeler yaptım."
Ancak, tüm bunların basmalı fren takımında dikkate alınması gerekmesine rağmen, bu, parçanın zorluklarını karşılamak için onu inşa edecek bir alet üreticisi. Michelsen, "verimliliğin yüzde 1000 oranında arttığı poliüretan-pres-freni takımını kullanan vakalar var" diyor.
Eşsiz bir yarıçapa sahip olan veya mükemmel, işaretsiz bir finiş gerektiren bir parça ile karşı karşıya kaldığınızda, üretan takımları gitmek için bir yol olabilir.
